煉油廠中壓蒸汽閥門的泄露一直是動力車間頭疼的問題，它的介質為高溫蒸汽，由于在停開車時壓力、高溫波動，導致經常發生嚴重的泄露而非正常停機，同時存在安全隱患，為此不得不進行帶壓堵漏。采用液壓扳手能夠有效的確保螺栓預緊力，安裝后泄露幾乎為零。

煉油廠動力車間中壓蒸汽閥門安裝與檢修用液壓扳手的特點：

1、采用高強度鋁鈦合金鋼鍛造，薄型設計，雙作用，高速，大轉角；

2、卡接式，互換插件，不需特殊工具；

3、360°×360°以及180°X360°的旋轉軟管接頭，適合緊湊場合方便定位；

4、扳手件強度設計充分，整體反作用力臂，較少的活動部件，耐用，可靠；

5、可擴展的米制、英制六角插件和套筒，可實現一個動力頭配備多個插件同時使用；

6、多數都是用于特殊工況：雙螺母、螺栓與設備壁太近，螺栓過長、螺母間距太小等等。

煉油廠動力車間中壓蒸汽閥門安裝與檢修用液壓扳手實物圖：

煉油廠動力車間中壓蒸汽閥門安裝與檢修用液壓扳手使用說明：

一、操作前檢查：

1) 易燃易爆環境不得使用電動液壓扳手泵，應使用氣動液壓扳手泵。

2) 檢查電動泵作業電壓滿足220V。

3) 檢查液壓扳手泵壓力調整、過濾、噴油三聯裝置，進行排水、添加46#抗磨液壓油、進氣壓力調整。

4) 檢查液壓油泵油標的油位在0線以上，液壓油清澈透明。應添加專用液壓油, 嚴禁混用其它油。

5) 檢查超高壓軟管有無折彎等損傷;連接時先理順軟管不得糾結，插頭插座擦干凈無污物，將快裝接頭插到底，確保連接可靠，并用手將螺紋套鎖緊，否則快裝接頭內單向閥未頂開無法正常供油。

二、操作程序：

1) 線控開關按鈕功能：按下(RUN)按鈕，油缸推進;松開按鈕，油缸自動復位。按下(STOP)按鈕，油泵停止。

2) 液壓扳手泵起動前，先打開(旋松)壓力調節閥，再打開電源(ON)，檢查液壓扳手泵運轉是否正常;然后點動線控按鈕數次，運轉數分鐘，將壓力調節到所需預設壓力值。額定壓力為70Mpa。

3) 調節壓力時，應按住線控按鈕，當聽到扳手“啪”一聲，快速釋放桿跳下，扳手到位停止轉動，壓力表從0急速上升，另一只手緩慢向上調節壓力調節閥，并可用鎖緊螺母鎖緊。

4) 空運轉，將液壓扳手放在地上，按下(RUN)鈕，扳手開始轉動，當聽到扳手“啪”的一聲，則扳手到位停止轉動;此時松手按鈕，扳手自動復位，當再次聽到扳手“啪”的一聲，則復位完成。即：RUN— 推進— 啪— 松手— 復位— 啪 。重復做幾個工作循環，觀察扳手轉動無異常時，可將扳手放至螺帽上作業。

5) 拆松螺帽：將液壓扳手泵壓力調到最高(70Mpa)，確認扳手轉向為拆松方向，找好反作用支點，靠穩，反復進行油缸的進退工作循環。如果拆不動，則采取除銹措施，如果螺母還拆不動，則換用更大型號的液壓扳手。

6) 鎖緊螺帽：查扭矩對應表確定液壓扳手泵的壓力設定，確認扳手轉向為鎖緊方向，找好反作用支點，靠穩，反復進行油缸的進退工作循環，直至螺帽不動為止。

7) 液壓扳手作業停止時，應及時關閉電源。

8) 工作完畢后切斷電源，按卸壓閥卸去系統余壓，完全打開壓力調節閥，再拆卸油管。

9) 扳手搬運時必須卸下油管后進行。